据日经中文网报道，动力电池控股近日发布的增长截至今年 3 月的 2021 财年合并财报（国际会计标准）显示，公司净利润同比增长 55%，强劲达到 2553 亿日元。松下松下控股的财年长％销售额增长 10%，达到 7.3887 万亿日元。净利公司营业利润增长 38%，润增达到 3575 亿日元。动力电池

虽然原材料和物流费用高涨带来沉重负担，增长但除了将价格转嫁到产品上以及实施优化改组以外，强劲日元贬值、松下美元升值也成为利好因素。财年长％

此外，净利上财年亏损的润增汽车零部件业务因汽车生产恢复等原因扭亏为盈。在电池业务方面，动力电池由于纯电动汽车配备的圆筒形电池的洽购强劲，营业利润增加 92%，达到 642 亿日元。

据了解，松下也正考虑在美国建造一家新的电池工厂，为供货。目前，松下正在评估几个候选地点，包括俄克拉荷马州，因为它靠近特斯拉在德克萨斯州的新工厂。松下计划在该工厂生产一种新型高容量电池，目标是最早在 2024 财年开始投产。另外，松下准备独立运营该新工厂。

选址还将考虑到地方政府的补贴和其他支持措施。是否建厂的最终决定，将取决于这种新型锂离子电池的盈利能力（松下将从 2023 财年开始在日本和歌山县（Wakayama）的工厂生产这种电池）。松下的目标是为特斯拉的 CyberTruck 皮卡车和其他车辆供应这种新型电池。此外，松下还正寻求加强其在欧洲和美国的高端车型（电池）业务。

预计 2022 财年（截至 2023 年 3 月），松下控股的净利润将同比增长 2%，达到 2600 亿日元，营业利润增长 1%，达到 3600 亿日元。

(责任编辑：探索)