30日上午10点，热滑随着编号为“环00038”的轨道功As型轨道列车从轨道交通环线奥体中心站缓缓驶出，并缓缓驶入二郎站，环线环首重庆轨道交通环线二期西南环的西南首次“热滑”试验顺利完成。

据了解，次试一条轨道线路开通运营，验成在土建、热滑轨道等基建部分完成以后，轨道功需要经过冷滑试验、环线环首热滑试验、西南空载试验、次试模拟载客试验等多个阶段的验成调试。热滑试验是热滑实现“车通”的关键步骤，指在接触网受电的轨道功情况下，由列车的环线环首受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等运行状态，对接触网及供电系统设备进行全面检测的试验。

上游新闻·重庆晨报记者从重庆交通开投集团获悉，本次热滑试验过程中，各专业配合良好，车辆、供电、接触网、轨道各系统匹配良好，车体运行平稳，监测数据表明各种设备运行正常，各项运行参数稳定，达到了预期目标，为后期的信号调试、车辆调试及综合联调打下了坚实基础，并为不载客试运行创造有利条件。

据了解，轨道环线西南环(海峡路~二郎)线路全长9.5公里，共设车站5座，分别为谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站。

重庆交通开投集团表示，轨道环线西南环(海峡路～二郎)热滑试验成功，为年底前这一段通车试运行打下坚实基础。届时，该段线路将与去年底通车试运营的环线东北半环(重庆图书馆~重庆火车北站南广场~海峡路)实现贯通运营，与已开通运营的2号线谢家湾站实现换乘功能。

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