荣威汽车提车四天就“趴窝”，车主：新车就要大拆大修

发布时间：2025-07-06 13:04:08 来源：专欲难成网 作者：焦点

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消费者报道

■按：

“新买的趴窝车就要大拆、大修，荣威换谁都受不了”

新买的汽车汽车无法正常行驶，荣威车主王先生最近为此苦恼。提车天车

近日，主新王先生向《消费者报道》反映，车大拆称其购买的趴窝荣威科莱威新车，提车四日后就出现故障，荣威车辆无法正常行驶。汽车王先生为此向4S店提出退车或者换车的诉求，不过并未实现，王先生还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。

新买的汽车为何会出现如此故障？王先生的遭遇又是否符合三包政策中的退车或者换车条件？《消费者报道》对此进行了采访调查。

新车行驶途中“趴窝”

“我这车提车才几天，结果现在就不能开了。”王先生在接受《消费者报道》采访时说道。

2022年10月19日，王先生与妻子在广东中山的一家官方荣威4S店，花费5.6万元购买了一辆科莱威新车。10月29日，王先生成功提车。沉浸在购车喜悦中的王先生，不料自己会走上维权之路。

11月1日上午，王先生驾车送孩子上学。然而，这辆科莱威汽车在行驶途中出现故障。“本来车辆正常行驶中，然后突然不能行驶了，踩刹车、油门都没有反应。”王先生表示。

王先生指出，在故障出现之前，汽车仪表盘显示还有超过200公里的续航里程。“本来车子续航里程还是很充足的，不过故障出现的时候仪表盘显示没有电了，也没显示续航里程。”

面对不能行驶的车辆，王先生只能联系保险公司进行拖车处理。

王先生表示，车辆出现故障时，距离提车只过去了四天的时间，车辆行驶总里程仅为85公里。

车主提出退车遭拒

随后，王先生的车辆被送至购车所在的荣威4S店进行检修。王先生表示，4S店售后人员检查后，称车辆出现“通讯故障”。“4S店维修人员告诉我，需要更换大量的车内线束，过程中要将车身部件拆卸下来进行维修，包括中控台、车内地板等，维修时间大概要花两到三天。”

对于新车出现故障，王先生质疑车辆存在质量缺陷。“我几万块钱购买的一手新车，按理说不可能开了几十公里就出故障，而且当时我的孩子也在车上，如果发生交通事故的话情况非常危险。”

“新买的车就要大拆、大修，换谁都受不了，我也不知道这个车其他地方有没有质量问题。”为此，王先生向荣威4S店提出退车或者换车的诉求，不过并未得到解决。

为此，《消费者报道》采访了涉事荣威4S店的相关负责人，该4S店负责售后工作的梁经理表示：“我们与车主约定在11月9日下午协商解决方案，无论结果如何，我们都会第一时间向媒体反馈双方协商的结果”。

知名法律博主@谈典看法、上海中联（成都）律师事务所律师郭小明表示，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十三条，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。

“在本案中，需要确定王先生的车辆遇到的故障是否符合汽车三包政策中退还条款的条件，如果符合，4S店和荣威方面应该提供免费退车或换车的处理。如果双方协商不成，车主可以向消协投诉，也可以向人民法院提起诉讼。”郭小明表示。

在《消费者报道》的介入帮助下，11月9日，王先生表示，自己已经与涉事荣威4S店就车辆故障问题的解决方案达成一致，4S店已同意作换车处理，而涉事荣威4S店的梁经理也向《消费者报道》证实了这一说法。

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